【ライダーインタビュー】モゲが語る「SP TEAM」の魅力。
SP Bindingsのラインナップの中でも、高いレスポンス性能と優れたホールド感を兼ね備えたフラッグシップモデル『TEAM』。 ジャンプやジブ、カービングまで幅広いシーンで実力を発揮するこのモデルを、パークシーンで活躍するSPライダー・宮内雄大（モゲ）はどのように感じているのだろうか。昨シーズンからTEAMを使い続けているモゲに、HC PROハイバックやULTRALIGHT PUストラップといったテクノロジーの魅力、そして実際のライディングで感じる性能について聞いた。
Q1：昨シーズンからTEAMを使い続けていますが、改めて感じるTEAMの魅力を教えてください。
モゲ：やっぱりデザインの渋さですね。ブラックを基調とした落ち着いたカラーリングはもちろん、乗っていて気分が上がります。それに見た目だけでなく、パークからフリーランまでオールラウンドに使える性能も大きな魅力です。どんなコンディションやシーンでも安心して使えるので、自然と手に取ることが多くなります。
Q2：TEAMはレスポンスの良さが特徴のモデルですが、ジャンプではどのようなメリットを感じていますか？
モゲ：レスポンスが良いので、自分が思い描いたライン取りをしやすいです。アプローチから踏み切りまでの動きに無駄なラグがなく、自分のイメージをそのまま板に伝えられる感覚があります。大きなキッカーになればなるほど、その反応の良さが安心につながっています。
Q3：逆にジブではTEAMのどんな部分が活きていると思いますか？
モゲ：ホールド力の強さですね。レールやボックスでしっかりプレスに乗り込みたい場面でも足元がブレにくく、安心して体重を預けることができます。細かい動きにも反応してくれるので、自分のスタイルを出しやすいところも気に入っています。
Q4：TEAMに採用されているHC PROハイバックは反応の良さが特徴ですが、ライディング中にそれを感じる場面はありますか？
モゲ：一番感じるのは高速ランですね。スピードを出している時でもターンの切り返しがすごくシャープで、思ったラインを正確にトレースできます。特に荒れたバーンやスピード域の高い場面では、この反応の良さが大きな武器になっています。
Q5：ULTRALIGHT PUストラップによるホールド感についてはどう感じていますか？
モゲ：ホールド感が本当に優秀です。高速ランでは足元に抜群の安心感がありますし、強い荷重をかけた時でもしっかり支えてくれます。それでいてヒールカップがないSP独自の構造のおかげで足首の自由度は高く、ジブやグラトリの細かな動きもしやすいです。しっかり固定されているのに動きたい時は自由に動ける、そのバランスがTEAMの魅力だと思います。
Q6：TEAMは硬すぎず柔らかすぎない絶妙なフレックスですが、そのバランスはどんなライダーに合うと思いますか？
モゲ：パーク、カービング、グラトリなど、一つのジャンルに縛られず色々な滑りを楽しみたい人にぴったりだと思います。反応はしっかりしているけど扱いづらさはなく、幅広いスタイルに対応できる万能なビンディングです。
Q7：パークを滑る時、特に安心感を感じるポイントはありますか？
モゲ：反応が良いので、トゥやヒールへ切り替えたいタイミングでラグがないことですね。ラインを微調整したい時でも素早く反応してくれるので、アプローチ中の安心感がかなりあります。結果的にチャレンジできるラインや技の幅も広がると思います。
Q8：もしTEAMをひと言で表現するとしたら？
モゲ：『パーフェクトビンディング！！』です（笑）。デザイン、ホールド感、レスポンス、自由度のバランスが本当に良くて、自分が求める要素がすべて詰まっています。
Q9：これからTEAMと一緒に挑戦したいことや目標を教えてください。
モゲ：ありがたいことに、フォロワーさんやもげキャンプに参加してくれている方の中でもTEAMを使ってくれる人が増えてきました。これからはジャンプだけでなくジブやフリーランなど、さまざまなジャンルの映像を発信してTEAMの良さをもっと多くの人に伝えていきたいです。
今回のインタビューから見えてきたのは、TEAMが単なる高性能ビンディングではなく、ライダーの思い描くラインや動きをダイレクトに表現できるギアだということ。HC PROハイバックによる優れたレスポンス性能、ULTRALIGHT PUストラップが生み出す高いホールド感、そしてSPならではの自由度の高いフィーリング。ジャンプ、ジブ、カービング、グラトリとジャンルを問わず楽しみたいライダーにとって、TEAMはまさに頼れる相棒と言えるだろう。 モゲが「パーフェクトビンディング」と表現した理由を、ぜひ実際に体感してほしい。